时间:2024/10/14来源:本站原创作者:佚名
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9月20日晚上9点左右果洛公路总段发现,国道G张孟公路K+拉加镇路段路面发生边坡滑塌。得知情况后果洛公路总段立即安排大武段职工前往现场进行处置10点40左右,果洛公路总段接到省路网中电话,反映拉加镇路段路面边坡滑塌病害加剧,果洛公路总段立即联系大武段职工进行观测。由于夜晚天黑,道路路面情况不明,出于保障道路安全考虑,果洛公路总段立即联系路政支队,反馈相关情况,由路政支队联系交警部门对该路段进行了临时交通管制。21日凌晨3点,发布交通管制公告。经现场观测,国道G张孟公路K+-K+(玛沁县拉加镇)山体由于地质灾害引发巨型滑坡,造成长达米路段路基严重滑移、变形、路面开裂等现象,导致交通中断。同时,滑坡区下方多栋民房倾斜、倒塌。随着滑坡灾害不断扩大,果洛公路总段立即启动山体滑坡二级应急响应,向省公路局领导汇报相关情况。同时,李来康总段长组织养护科、办公室相关人员紧急赶赴现场查看灾情,通知大武公路段及果洛公路养护应急保障大队50余名养护职工进驻现场,并立即就近调备挖掘机3台、装载机3台、重型自卸车2台、巡路车2台、中巴车1辆,做好应急抢险保通准备工作,并通知所属各单位机械设备随时待命。省公路局及省公路局公路养护应急保障中心收到灾情信息后,立即组织相关部门召开紧急会议,并向省厅汇报。按照《青海省普通国省干线公路交通突发事件应急预案》,成立了以省公路局局长田明有为组长的应急抢险指挥领导小组,并联系青海省公路科研勘测设计院、甘肃地质研究院、中铁西北科学研究院有限公司相关专家组成专家组赶赴灾害现场,对灾情状况做进一步技术分析、认定。9月22日下午13时,果洛公路总段接到养护职工报告,K+-K+处发生新的山体滑坡险情,路面出现隆起断裂现象,下午15时,该处道路中断。晚上19时,山体滑坡状况不断加剧。果洛公路总段立即设置了安全警示标志,联合交警、路政部门对该路段进行了管制。截至9月22日18时,K+-K+路段路面持续发生滑移,路面横向裂缝最宽处近1米左右,路面横向位移达7米,道路严重变形;K+处路面多处滑塌;挡墙、边沟、涵洞等构造物严重受损。9月23日早上9点左右,G线部分路段“断崖式坍塌”,断崖式坍塌路段桩号K+-K+,下一步,果洛公路总段将继续密切监控险情发展动态,及时向指挥部通报灾害发展情况,待山体滑坡险情稳定后,根据指挥部统一安排部署,第一时间组织人员和机械进行处置,全力以赴确保道路安全。
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