本文旨在交流采用较大规模的公路隧道,降低公路海拔,减轻常年冻土、积雪、渗水结冰等因素影响,提高道路安全技术性能,减轻后期养护和安全保畅的压力。建议在隧道名称之前增加地名修饰,不宜简单采用“雪山”隧道命名。隧道位置。该隧道位于青海省果洛藏族自治州玛沁县雪山乡,是德马高速花石峡至久治公路的控制性工程之一,花久高速公路是青海果洛藏族自治州的首条高速公路,花石峡到久治的行车距离比现有公路缩短多公里。才公卡垭口海拔m。隧道方案。该隧道为越岭隧道,北口引线沟道比降4.1%,南口引线沟道比降4.2%,且两侧沟道舒顺,若降低洞口海拔,并不能明显改善引线纵面指标,隧道规模基本明确。该隧长米,隧道海拔m至m,最大埋深m。隧道效益。隧道降低公路海拔约米,减短旧路严重积雪路段约4.9Km。节省旧路里程约m,旧路平均纵坡约5.7%,安全性较差,冬季保畅困难。G在严重积雪和生态脆弱路段,尽管采用了暗线方案,但冬季受路面积雪和结冰管制交通,时常见诸于新闻公告,仍需要社会理解。
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